Une nouvelle étape est franchie dans l’aviation durable avec la mise en service d’AirPlant One. Cette usine produit un carburant synthétique à partir de CO2 capturé, d’eau et d’électricité renouvelable, offrant une solution concrète pour réduire les émissions du transport aérien.
Aviation durable : AirPlant One produit du kérosène synthétique à grande échelle
L’usine AirPlant One, implantée dans l’État de Washington, a débuté la production industrielle d’E-Jet, un carburant synthétique développé par Twelve avec le soutien d’Alaska Airlines et Microsoft. Fabriqué grâce à la technologie Power-to-Liquid, il associe CO2 capturé, eau et électricité renouvelable. Ce carburant est compatible avec les avions actuels et répond aux normes internationales en vigueur. Selon l’entreprise, il pourrait permettre jusqu’à 90 % de réduction des émissions de gaz à effet de serre sur l’ensemble de son cycle de vie.
Transition énergétique aérienne : une innovation porteuse pour l’avenir
Cette avancée illustre la capacité de l’industrie aéronautique à développer des solutions plus respectueuses du climat sans nécessiter de transformation majeure des infrastructures existantes. Grâce à son procédé innovant, l’E-Jet favorise une économie plus circulaire en valorisant le CO2 déjà présent dans l’atmosphère. La stabilité potentielle des coûts sur le long terme représente également un atout pour les compagnies aériennes et les voyageurs. Cette innovation pourrait accélérer la transition vers une aviation plus durable et résiliente dans les décennies à venir.
Source : Le Journal Du Geek / Photo : Pascal Meier on Unsplash
