La Roumanie franchit une étape majeure dans la transition énergétique de son réseau ferroviaire avec l’acquisition de sa première flotte de trains à hydrogène. Ce projet, mené en partenariat avec Siemens Mobility, prévoit la mise en service de 12 rames articulées d’ici 2029. Ces trains, basés sur la plateforme Siemens Mireo, atteindront une vitesse maximale de 120 km/h et seront équipés de systèmes de sécurité conformes aux normes européennes.
Le chiffre clé
Avec 12 rames commandées, la Roumanie devient l’un des premiers pays d’Europe de l’Est à adopter cette technologie. Chaque train fonctionnera grâce à une pile à combustible alimentée par de l’hydrogène comprimé, produisant de l’électricité sans émission autre que de la vapeur d’eau.
Ce qui est bien
Ce projet s’inscrit dans une démarche écologique et une réduction des nuisances sonores. En remplaçant les trains diesel, la Roumanie limite ses émissions de CO₂ et renforce son engagement envers les objectifs climatiques. De plus, l’hydrogène utilisé, s’il est produit via des énergies décarbonées, pourrait offrir une solution durable pour le transport régional.
