Le gouvernement français a dévoilé un plan visant à multiplier par cinq le nombre de bornes de recharge sur les autoroutes d’ici 2035. Aujourd’hui, on dénombre environ 4 500 points de recharge sur 420 aires, mais l’objectif est d’atteindre 30 000 bornes sur les grands axes. Ce réseau, bien que représentant seulement 2 % des routes, concentre un tiers du trafic, ce qui en fait un levier clé pour rassurer les conducteurs sur les longs trajets.
Le chiffre clé
Le plan prévoit 22 000 bornes rapides pour voitures (150 kW) et 8 000 pour poids lourds (jusqu’à 800 kW). Une puissance totale de 4,4 GW sera injectée, garantissant une recharge efficace même en période de forte affluence. L’objectif est de réduire le temps de recharge à 20-25 minutes, soit le temps d’une pause café.
Ce qui est bien
L’accent est mis sur l’expérience utilisateur : interopérabilité des réseaux, affichage clair des prix et paiement par carte bancaire. Ces mesures visent à éliminer les irritants actuels, comme les bornes réservées à certains abonnements ou les tarifs opaques. Une avancée concrète pour faciliter la transition vers l’électrique.
Ce plan marque une étape importante, même s’il ne couvre pas encore les besoins de recharge quotidienne pour tous.
Source : Journal du Geek

